Картошка – орудие протеста
Если булыжник – орудие пролетариата, то картошка в минувшую пятницу неожиданно стала орудием протеста тарских автомобилистов по поводу разбитых городских дорог с глубокими выбоинами и ямами.
Можно расценивать как хохму, инициированную группой автолюбителей, принародную высадку картошки в дорожные ямы. Но во времена, когда народ, живущий в одном доме, невозможно уговорить прийти на собрание, чтобы сообща решить какие-то коммунальные проблемы, когда на так называемых публичных слушаниях по самым актуальным вопросам местной жизни наблюдаются полупустые залы, сбор граждан по собственной воле, без подсказок сверху, на общественную акцию можно назвать знаковым этапом в развитии местного самоуправления, даже политическим событием в истории Тары, где-то революционным в деле становления гражданского самосознания.
Высоко берем, но факт – не депутаты, должные выражать интересы народа, не партийцы под флагом с медведем или с серпом и молотом, не проплаченные агитаторы, а обычные граждане Тары решились открыто выразить свою позицию по важной для всех горожан теме. Они и есть настоящие, неформальные патриоты своей малой родины, потому что искренне хотят видеть Тару ухоженным и благоустроенным городом, с удобной, достойной человека, организацией жизни в нем. Они смогли соорганизоваться, выдвинуть из своих рядов лидеров. Идея своеобразного общественного протеста по поводу отвратительного состояния дорог родилась на улице, среди людей, которые ездят по этим самым ямам и колдобинам. Что называется – достали! Вот и решил народ пошутить, чтобы привлечь внимание власти к проблеме, поторопить к действию.
Когда «достают», люди часто приходят искать правду и поддержку в нашу редакцию. Так случилось и на этот раз. Ринату Ибрагимову и Максиму Бенке, что выступили в роли переговорщиков от имени автомобилистов Тары, мы помогли проинформировать и другие СМИ района о предстоящей акции. Прямо из «ТК» ребята позвонили телевизионщикам, и к чести журналистов местного филиала ГТРК «Омск» вечером в пятницу, 7 июня, они прибыли на площадь у сквера Победы, где к назначенному часу собралось не меньше 30 автомобилей. Подкатили и парнишки на мотоциклах. Жены и дети пришли поддержать своих мужей и отцов.
Эдакий несанкционированный сход граждан на колесах получился. Хозяева машин сначала решали, какая из тарских улиц достойна звания самой разбитой и затратной для ремонта подвесок их авто. Ленина? Советская? Транспортная? Гвардейская? Мира? Карбышева? Куда ни кинь – везде клин! Караул посреди главных автомагистралей Тары! О второстепенных и речи не было, хотя кто-то вспомнил про ул. Косенкова, мол, на ней обещали когда-то сделать твердое покрытие. Огульных обвинений в адрес власти не звучало. По делу критиковали. Например, народ заметил, что на улице Ленина все-таки начали латать дорожное полотно. Также люди понимают, что дождливая погода нынче сдерживает ход ямочного ремонта, ведают и о планах администрации городского поселения, что в этом году привлекает более 40 млн рублей на строительство новых дорог и ремонт изношенного полотна старых. Но, внимая словам, народ ждет активных действий, и не от хорошей жизни с шутками и прибаутками заключает пари: что случится раньше – созреет урожай картофеля, высаженного в ямы посреди асфальта, или будет проведен ремонт дорог?
Отрезок магистрали под посадки был выбран один из самых аховских в Таре – на улице Чкалова от ул. Республики до 7-ой Линии. Без крепкого словца в адрес власти и дорожников там не ездят. Маневрируя словно по минному полю из разломов, провалов, опасных выбоин, встреченных на пути по Советской-Ленина-Чкалова, вереница машин «сеятелей» добралась до «поля» своего протеста, где, засыпав ямы землей, автомобилисты и высадили картошку, а каждую лунку обозначили красной краской.
- Окучивать приедем большим числом, если ничего не изменится, - пошутили автомобилисты на прощание…
Сергей МАЛЬГАВКО
